大きなディーゼル発電機の開始方法は何ですか？

ちょっと、そこ！大型ディーゼル発電機のサプライヤーとして、私はしばしばこれらの獣の開始方法について尋ねられます。このブログでは、大きなディーゼルジェネレーターを起動するさまざまな方法を分解して、電力のニーズに関して情報に基づいた決定を下すことができます。

まず、大きなディーゼル発電機を開始するのが少し難しい理由を理解しましょう。これらのジェネレーターは、強力なエンジンを備えた多額のマシンであり、進むにはその余分な活力が必要です。小さなポータブル発電機とは異なり、大型ディーゼルジェネレーターはかなりの量の電力を提供するように設計されており、それらを起動するには、井戸の思考 - アウトアプローチが必要です。

バッテリー - 搭載された開始

大型ディーゼル発電機の最も一般的な開始方法の1つは、バッテリーを使用することです。それは開始システムの中心のようなものです。バッテリーには電気エネルギーが蓄積され、エンジンのクランクに使用されます。キーを回したり、スタートボタンを押したりすると、バッテリーはスターターモーターに高電流電荷を送信します。その後、スターターモーターはエンジンのフライホイールと関与し、ボイラはエンジンがひっくり返り始めます。

この方法は非常に簡単で信頼性があります。ただし、留意すべきことがいくつかあります。バッテリーは良好な状態である必要があります。古い場合、または適切に充電されていない場合、エンジンを開始するのに十分な電力を提供することができません。また、寒い気候では、バッテリーの性能が大幅に低下する可能性があります。そのため、いくつかの大きなディーゼル発電機には、バッテリーを最適な温度に保つためにバッテリーヒーターが付属しています。

たとえば、私たち500KW 70KVAディーゼルジェネレーター高品質のバッテリー - 開始システムを使用します。バッテリーは、大きなエンジンの開始要件を処理するために適切にサイズになり、毎回スムーズなスタートを保証します。

AIR-開始システム

もう1つの一般的な開始方法は、空気 - 開始システムです。このシステムは、圧縮空気を使用してエンジンを起動します。空気貯留層を圧縮空気で満たす空気コンプレッサーがあります。発電機を起動する時が来たら、圧縮空気がエンジンのシリンダーに放出されます。空気の力はピストンを押し下げ、それがエンジンを起動します。

空気 - 開始システムには利点があります。多くの開始トルクを提供できます。これは、大規模なエンジンに最適です。また、バッテリーの開始システムと比較して、寒い気候の影響も少なくなります。ただし、もう少し複雑で、定期的なメンテナンスが必要です。空気コンプレッサーは良好な作業状態である必要があり、漏れが漏れをチェックする必要があります。

私たちの75KW 125KVAディーゼルジェネレーターオプションの空気を提供します - 特に困難な動作条件で、その特別な信頼性を必要とする顧客に開始システム。

油圧開始システム

油圧開始システムは少し一般的ではありませんが、状況によっては素晴らしい選択肢になる可能性があります。このシステムは、油圧液を使用して電力を伝達します。油圧アキュムレータに圧力をかける油圧ポンプがあります。開始信号が与えられると、油圧液がアキュムレータから油圧モーターに放出されます。次に、油圧モーターがエンジンのフライホイールを回してエンジンを開始します。

油圧スタートシステムは、その高いトルク出力とエンジンを迅速に開始する能力で知られています。また、非常に耐久性があり、過酷な環境に耐えることができます。ただし、他の2つの方法と比較して、インストールとメンテナンスがより高価です。

私たちの200kWディーゼルジェネレーターセット迅速かつ信頼性の高い開始が非常に重要な産業環境など、特定の要件を持つ顧客向けの油圧スタートシステムを装備することができます。

正しい開始方法を選択します

それでは、大型ディーゼルジェネレーターの正しい開始方法をどのように選択しますか？まあ、それはいくつかの要因に依存します。

1。コスト：予算が厳しい場合、バッテリー - 開始システムが通常最もコスト - 効果的なオプションです。比較的単純で、追加の機器は多くありません。
2。環境：寒い気候で動作している場合、空気 - 開始システムまたはバッテリー - ヒーターを備えたシステムの開始システムがより良い選択かもしれません。空気 - 開始システムは寒さの影響が少なく、バッテリーヒーターはバッテリーを低温で動作させ続けることができます。
3。信頼性：毎回開始するジェネレーターが必要な場合は、何があっても、油圧開始システムは追加コストに見合うだけの価値があるかもしれません。それは高い - トルクとクイックスタートを提供します。これは重要なアプリケーションに最適です。

システムを開始するためのメンテナンス

どの開始システムを選択しても、適切なメンテナンスが重要です。バッテリーの場合 - システムを開始するには、定期的にバッテリーの充電レベルを確認し、端子を清掃する必要があります。バッテリーが数年以上前の場合、それを交換する時が来るかもしれません。

空気の場合 - システムを開始するには、適切な動作がないか、エアコンプレッサーに適切な動作を確認する必要があります。また、エアリザーバーやエアラインに漏れがないことを確認する必要があります。エアフィルターも定期的に掃除または交換する必要があります。

油圧開始システムには、油圧液レベルと油圧成分の状態の定期的なチェックが必要です。漏れや摩耗の兆候はすぐに対処する必要があります。

結論

結論として、大きなディーゼル発生器の開始方法は、購入する際に考慮すべき重要な側面です。それがバッテリー - 駆動、空気 - 開始、または油圧開始システムであろうと、それぞれに独自の長所と短所があります。サプライヤーとして、私たちはあなたがあなたの特定のニーズに基づいて適切なジェネレーターと開始方法を選択するのを手伝うためにここにいます。

大型ディーゼル発電機の市場にいて、どの開始方法が最適かを話し合いたい場合は、お気軽にご連絡ください。より詳細な情報を提供し、購入プロセスをガイドできます。調達交渉を開始するために私たちに連絡することを躊躇しないでください。私たちはあなたと一緒に働くことを楽しみにしています！

参照

• ディーゼルジェネレーターハンドブック、さまざまな著者
• 大型ディーゼルジェネレーター、メーカーの出版物の技術マニュアル