75kW 125kvaディーゼルジェネレーターのオルタネーターの励起システムは何ですか?
ちょっと、そこ! 75kW 125kvaディーゼルジェネレーターのサプライヤーとして、私はしばしばこれらのマシンのオルタネーターの励起システムについて尋ねられます。だから、私はあなたのためにそれを分解するためにブログ投稿を書くと思った。
まず、オルタネーターが何であるかについて話しましょう。オルタネーターは、ディーゼルジェネレーターの重要なコンポーネントです。その主な仕事は、ディーゼルエンジンからの機械的エネルギーを電気エネルギーに変換することです。そして、励起システムは、この変換を効率的に行う上で重要な役割を果たします。
オルタネーターの励起システムは、磁場の作成を担当しています。この磁場は、オルタネーターが電力を生成できるようにするものです。適切な励起システムがなければ、オルタネーターは必要な電気出力を生成できません。
75kW 125kvaディーゼルジェネレーターで一般的に使用されるいくつかの異なる種類の励起システムがあります。最も人気のあるものの1つは、自己興奮システムです。自己励起システムでは、オルタネーターは独自の励起力を生成します。これは、生成された少量の電力がオルタネーターのフィールドワインディングに供給されるプロセスを通じて行います。これにより、発電に必要な磁場が作成されます。
別のタイプは、個別の励起システムです。別々に励起されたシステムでは、励起能力は外部ソースから生じます。この外部ソースは、バッテリーまたは別の電源である可能性があります。別々に励起されたシステムの利点は、励起電流をより制御することで、電圧調整が改善される可能性があることです。
さて、これらの励起システムが75kW 125KVAディーゼルジェネレーターでどのように機能するかを少し掘り下げましょう。自己興奮したオルタネーターでは、ディーゼルエンジンが実行を開始すると、オルタネーターローターを回転させます。ローターが回転すると、ステーターの曲がりくねった小さな残留磁場が小さな電圧を引き起こします。その後、この小さな電圧は修正され、フィールドワインディングに供給されます。より多くの電流がフィールド巻きを流れるにつれて、磁場が強化され、オルタネーターがより多くの電力を生成し始めます。
別々に励起されたシステムでは、外部の電源は、フィールド巻線に一定で制御可能な励起電流を提供します。これにより、オルタネーターの出力電圧を正確に制御できます。たとえば、発電機の負荷が変更された場合、個別に励起されたシステムは、励起電流を調整して出力電圧を安定させることができます。
自己 - 興奮と別々に励起されたシステムの選択は、いくつかの要因に依存します。コストが大きな懸念事項である場合、自己励起システムが行く方法かもしれません。一般に、実装がよりシンプルで安価です。ただし、特に負荷が大きく異なる可能性のあるアプリケーションでは、非常に正確な電圧調整が必要な場合は、個別に励起されたシステムがより良い選択になります。


75kW 125KVAディーゼルジェネレーターのサプライヤーとして、製品内の両方のタイプの励起システムを提供しています。さまざまな顧客にはさまざまなニーズがあることを理解しており、各状況に適切なソリューションを提供できるようにしたいと考えています。
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参考文献:
- スティーブン・チャップマンによる「電気機械の基礎」
- 業界 - ディーゼルジェネレーターの設計と操作に関する標準マニュアル
